Jim Franck, 81, werkt nog steeds in de bouw: "Voor mij is het als een kunst, en een kunstenaar blijft schilderen tot hij sterft"

Nieuws
Jim Franck, 81, werkt nog steeds in de bouw |Brooke Herbert – Bedrijfsinsider

WhatsApp-pictogram
linkedin-pictogram
telegrampictogram

Jim Franck Het is het zoveelste voorbeeld van een tachtigjarige die blijft werken ondanks zijn hoge leeftijd, en niet alleen dat, maar ook de hardheid en het gevaar van zijn werk. Deze aannemer houdt zich bezig met de bouw van woningen en zoals hij onlangs zei: heeft geen intentie om te stoppen met werken.

Deze man, die ondanks de zijne 81 jaar Hij weigert met pensioen te gaan. Hij weet dat één verkeerde stap het einde van zijn carrière als huizenbouwer zou kunnen betekenen, maar het risico heeft hem niet tegengehouden, zo melden de media. Zakelijke insider.

Franck, inwoner van Oregon bouwt al meer dan vijf decennia huizen in de Verenigde Staten en de Amerikaanse Maagdeneilanden. Om actief te blijven heeft hij geprobeerd het meer fysieke deel van zijn werk te vermijden, hoewel hij meer een toezichthoudende rol op zich nam Hij bestuurt nog steeds een graafmachine en bouwt dekken en open haarden.ondanks de rugpijn die dit kan veroorzaken. “Voor mij is het als een kunst, en een kunstenaar blijft schilderen tot hij sterft”zegt Franck.

Maar het geval van Franck is niet het enige geval van een Amerikaan tussen de 80 en 90 jaar die ondanks zijn hoge leeftijd een gevaarlijke of zeer fysieke baan blijft uitoefenen. Bill Miller rijdt bijvoorbeeld op 82-jarige leeftijd nog steeds een kruiwagen in North Carolina.

Miller is op 82-jarige leeftijd heftruckchauffeur omdat hij nog steeds “te veel rijplezier” heeft

Bill Miller is een andere tachtigjarige die werkt als heftruckchauffeur op 82 jaar oud in North Carolina, een baan die hij naar eigen zeggen om economische redenen niet doet, maar die goed voor hem is om lichaam en geest actief te houden. Deze man blijft in dit beroep werken omdat, zoals hij uitlegt, heeft “te veel rijplezier” uw heftruck.

Bill Miller in de kruiwagen
Molenaar in de kruiwagen | Katie Linsky Shaw voor BI

Hij werkt 15 tot 20 uur per week, met behulp van een vorkheftruck, graaflaadmachine, tractor en schaarkrik, meestal voor een vriend of lokale organisaties.

“Sommige dagen laad ik vrachtwagens met staal met een vorkheftruck en andere dagen zit ik onder het vet tijdens handarbeid”, herinnert Miller zich.

Boer op 88-jarige leeftijd

Van zijn kant, Dix Roberts Hij runt op 88-jarige leeftijd een familieboerderij en boomgaardniets meer en niets minder. Roberts Family Farms is zijn grote project in de regio Utah, waar hij hand in hand samenwerkt met zijn vrouw Ruth en hun kinderen. Roberts streeft ernaar zichzelf elke dag te verbeteren. Ruth, 83, verkoopt meerdere keren per maand producten op verschillende markten. Samen vullen ze elkaar aan.

“Ik doe al het werk dat ik kan en ik voel me veilig”zei Roberts.

“Ik help mee met het bestrijden van onkruid, wat een makkelijk klusje is. Ik rijd op een quad met aan één kant een tank van 60 liter en een slang van 30 meter”, vertelt hij.

Dix Robert
Dix Robert aan het werk in zijn tuin | Dix Robert – Bedrijfsinsider

Hij bestuurt een bus op 81-jarige leeftijd omdat hij geld nodig heeft

John Gercher, van 81 jaar, heeft het extra inkomen dat hij verdient met het besturen van een schoolbus nodig om te herstellen van een reeks financiële tegenslagen waar hij jaren geleden last van had en waardoor hij minder spaargeld overhield dan hij voor deze fase van zijn leven had gepland.

Hij woont in Pennsylvania en heeft 33 jaar bij Xerox gewerkt, maar was ongelukkig genoeg om tijdens de dotcom-zeepbel een groot deel van zijn spaargeld kwijt te raken. Door dat verlies, in combinatie met zijn verlangen om te reizen, hield hij weinig spaargeld over voor zijn pensioen, hoewel hij zegt dat hij niet langer hoeft te werken. Hij werd zeven jaar geleden buschauffeur, toen zijn district dringend chauffeurs nodig had. Hij merkte op dat zijn belangrijkste motivatie om te werken de vreugde is om bij te dragen aan zijn gemeenschap.

Gercher heeft staar, en hoewel hij geslaagd is voor zijn gezichts- en lichamelijk onderzoek, denkt hij niet dat hij volgend jaar nog kan autorijden. De enige fysieke beperkingen die hij in zijn werk heeft ervaren, zijn het controleren van de bus om te zien of hij spullen is vergeten.

“Ik ben geestelijk gezond, maar ik wil het ziekenhuis niet misbruiken, zeker niet als ik kinderen moet vervoeren”, benadrukt deze man.