Voeg NewsWork toe aan uw favoriete media op Google
Hij havensector in Spanje staat op het punt een grote transformatie door te maken op het gebied van het personeelsbestand. Ten eerste door de pensionering van de babyboomgeneratie, die al aan de gang is, en ten tweede door de zoektocht naar nieuwe, meer technische profielen met kennis op terreinen als digitalisering of automatisering. Pensioenen zullen een enorme leegte achterlaten die binnen vijf jaar moet worden opgevuld. Tegen 2031 moeten er duizenden werknemers arriveren nieuw voor de Spaanse havenindustrie.
Meer specifiek en zoals goed gedetailleerd een recent rapport van Ocean Capital Partnersgetiteld 'De talentenuitdaging in de Spaanse havens', om de vacatures te vervullen die door de pensionering van de babyboom zullen ontstaan Er zullen tussen de 12.000 en 17.000 nieuwe professionals nodig zijn.
Dit is niet het enige belangrijke dat het rapport laat over de toekomst van de werkgelegenheid in de Spaanse havens; daarnaast geeft het dat ook aan Er zijn meer technische profielen nodigafgeleid van de energietransitie, die dat wel hebben gedaan kennis in digitalisering en automatisering van operaties. Dit komt door de vraag naar een geavanceerder en technologisch intensiever arbeidsmodel dat al in de Spaanse havens voorkomt. De transformatie van maritieme routes en de herconfiguratie van logistieke ketens hebben de behoefte aan het inhuren van nieuwe specialisten vergroot.
Nieuwe profielen voor meer gedigitaliseerde logistiek
Toegevoegd aan dit scenario is de druk vanuit Europa, waar a een actiever industriebeleid gericht op het moderniseren van de logistieke keten. Een van de belangrijkste pijlers is vooruitgang boeken in de wereld digitalisering van processen via informatiesystemen die worden gedeeld tussen de lidstaten van de Europese Unie, waardoor havens gedwongen worden hun technologische capaciteiten te versterken.
Volgens het rapport van Ocean Capital Partners (OCP) beantwoordt deze transformatie niet alleen aan een kwestie van efficiëntie, maar ook aan structurele veranderingen in de sector, zoals de herconfiguratie van zeeroutesde reorganisatie van logistieke ketens en de vooruitgang van de automatisering van het havenbedrijf.
Meer specialisatie en permanente educatie
De OCP-analyse waarschuwt voor a groeiende kloof tussen het momenteel beschikbare talent en de werkelijke behoeften van de sectoreen situatie die de groei van de sector de komende jaren kan onder druk zetten.
De door havens gevraagde profielen zijn steeds technischer en specialistischer. Om deze reden zet de sector zich in voortdurende opleiding als een manier om werknemers aan te passen aan nieuwe eisen, vooral op gebieden die verband houden met gegevensbeheer, informatieverificatie, automatisering en coördinatie van complexe processen.
Het document geeft aan dat in Spanje beide voorkomen scheepswerven zoals de havens de beschikbaarheid ervan aanzienlijk moet vergroten marine-, civiele, mechanische en elektrische ingenieursnaast het inhuren van automatiseringsspecialisten om hun ontwikkelingsplannen succesvol uit te voeren.
In een internationale context waarin defensie aan belang wint als strategisch element, moeten de modernisering van de vloot is een prioriteit geworden. Dit stimuleert de behoefte aan professionals die in staat zijn de daarmee samenhangende industriële capaciteiten te versterken scheepsbouw, reparatie en onderhoud.
Daarbij komt de energietransitie, die ook de arbeidsbehoeften van de sector verandert. Het rapport wijst erop dat het Europese emissiehandelssysteem de doorslag zal geven meting en monitoring van havenvervuiling zijn steeds relevantere functies in de haven, die meer investeringen in infrastructuur, technologie en gespecialiseerde technische profielen zullen vergen.
Op welke posities hebben ze meer mensen nodig voor de Spaanse havens?
Een van de meest gestresste profielen is de scheepsingenieurs gespecialiseerd in ontwerp en onderhoudde civiel ingenieurs met ervaring in haven- en maritieme infrastructuuren de industriële ingenieurs gericht op elektrificatie en groene brandstoffen.
Daarnaast opent het havenmoderniseringsplan ook de deur naar nieuwe technologische profielen, zoals specialisten op het gebied van data-analysedigitalisering en logistiek management. Deze professionals zullen een sleutelrol spelen bij het aanpassen van de Spaanse havens aan een meer geautomatiseerd, duurzaam en verbonden model.
