Hij groei van de e-commerce herdefinieert de logistieke kaart in Spanje en genereert nieuwe kansen voor MKB en zelfstandigen die verbonden zijn aan de vastgoed-, bouw-, engineering- of industriële dienstensector. En de stijging van de omzet online promoot een aanhoudende vraag naar industriële magazijnen aangepast aan de nieuwe eisen van de e-commerce. en dit op een specifiek moment dat wordt gekenmerkt door de schaarste aan beschikbare grond en de veroudering van het huidige logistieke park.
In feite zijn de gegevens van de laatste Europese logistieke vooruitzichten 2025, opgesteld door CBRE, blijkt dat de vraag naar logistieke ruimte in Europa nog steeds boven het niveau van vóór de pandemie ligt. In het geval van Spanje is e-commerce vertegenwoordigt nu al tussen 11% en 12% van de detailhandelsomzet, volgens de Spanje e-retailindex 2025 van Savills. Een cijfer dat nog steeds ruimte voor groei biedt in vergelijking met meer volwassen markten.
- Een verouderend logistiek park dat nieuwe kansen biedt voor het bedrijfsleven
- Dit zijn de nieuwe logistieke eisen gedreven door 'e-commerce'
Een verouderend logistiek park dat nieuwe kansen biedt voor het bedrijfsleven
Deze groei van e-commerce oefent een toenemende druk op de bestaande infrastructuur. Volgens hetzelfde rapport van CBRE is meer dan 55% van de industriële magazijnen in Spanje ouder dan 20 jaar, wat hun vermogen beperkt om te reageren op de huidige behoeften van de elektronische handel.
Voor het MKB en zelfstandigen vertaalt deze mismatch tussen vraag en aanbod zich in een duidelijke kans: de heraanpassing van verouderde industriële magazijnen om ze om te vormen tot moderne logistieke ruimtes, efficiënt en voorbereid op digitale operaties. Structurele hervormingen, verbetering van de energie-efficiëntie, aanpassing van hoogten, automatisering of het creëren van last mile-gebieden worden steeds vaker een vraag naar diensten.
Bovendien versterkt de opkomst van sectoren zoals voeding, farmaceutische producten, mode of elektronica, met een hoge voorraadomzet en vraag naar snelle levering, deze trend en versnelt de behoefte aan flexibelere en technologisch geavanceerde faciliteiten.
Dit zijn de nieuwe logistieke eisen gedreven door 'e-commerce'
E-commerce vereist niet alleen meer ruimte, maar ook infrastructuren die totaal verschillend zijn. De nieuwe activiteiten vereisen magazijnen die zijn voorbereid op automatisering, intelligente classificatiesystemen, retourruimtes en gecontroleerde temperatuurzones, evenals de capaciteit om pieken in de activiteit op te vangen.
Daarnaast, Stedelijke logistiek is een sleutelfactor geworden. De meeste consumenten verwachten leveringen binnen 24 uur, wat de ontwikkeling stimuleert van logistieke centra op minder dan 30 kilometer van grote stedelijke bedrijven. Dit fenomeen geeft in feite aandacht aan gebieden in Aragon, Castilla-La Mancha, de Valenciaanse Gemeenschap en Andalusië, waar land beter toegankelijk is en grootschalige projecten mogelijk maakt.
In de sector wordt erop gewezen dat de logistiek daarmee samenhangt e-commerce behoeften meer oppervlakte dan detailhandel traditioneel, vanwege operationele complexiteit en voorraadbeheer. Juist om deze reden transformeert deze realiteit het ontwerp van industriële magazijnen en creëert een groeiende vraag naar professionals die gespecialiseerd zijn in de aanpassing ervan.
