CCOO heeft aangifte gedaan bij de Arbeidsinspectie aan Glovo voor het gebruik van onderaannemers om de kosten te verminderen impact van de staking van de bezorgers die deze vrijdag begon en vandaag, zondag, eindigt. De unie van Unai Sordo stelt dat het bedrijf de schade heeft geleden schending van het fundamentele stakingsrecht wat hij heeft omschreven als ‘een illegale list’.
Carlos Sola, vertegenwoordiger van CCOO in Madrid, heeft EFE verzekerd dat er aanwijzingen zijn dat het bezorgplatform contact heeft opgenomen met andere bedrijven, bekend als 'fleet', om hun activiteit tijdens deze arbeidersstaking behouden. Ze fungeren, zo legde hij uit, als dekmantelbedrijven omdat ze de operaties beheren met behulp van het Glovo-algoritme.
Bij gebrek aan meer officiële gegevens, zoals het monitoren van de staking, verzekert CCOO dat er in bepaalde gebieden, zoals de buitenwijken van Madrid, vrijwel geen activiteit heeft plaatsgevonden. Maar de orders worden nog steeds beheerd via deze onderaannemers, via welke de vakbond streeft naar voorafgaande planning, zodat het effect van het protest “wettelijk geminimaliseerd” wordt zonder onderhandelingskanalen met de beroepsbevolking te openen.
Glovo kondigde het ontslag aan van meer dan 750 werknemers
Glovo heeft in maart melding gemaakt van de implementatie van een ERE (Arbeidsverordeningsdossier) dat gevolgen zou hebben voor 750 bezorgers in Spanje aan wie De minister van Arbeid en Sociale Economie, Yolanda Díaz, reageerde onmiddellijk.. Tegelijkertijd vroegen de arbeiders om verbetering van hun arbeidsomstandigheden.
Het bedrijf heeft zichzelf gesteund en deze ontslagen gerechtvaardigd als een dringende maatregel “voorkom sluiting” in een context van vermindering van de dienstverlening in bepaalde provincies. Het verzekert echter dat het zijn functie op zo'n 800 Spaanse locaties zal behouden.
Dit conflict maakt deel uit van het aanpassingsproces van de sector aan het nieuwe regelgevingskader. Minder dan een jaar geleden lanceerde Glovo (die behoort sinds 2022 tot Delivery Hero) 14.000 bezorgers ingehuurd om te voldoen aan de ‘Rider Law’ die sinds 2021 van kracht is en die het gebruik van valse freelancers verbiedt.
Het valt nog te bezien hoe de Arbeidsinspectie de ingediende klacht zal beoordelen en of zij tekenen ziet van schending van het stakingsrecht, een aspect dat had kunnen relevante juridische gevolgen voor het bedrijf in een bijzonder delicate tijd voor zijn activiteiten in Spanje.
