Christian, 50, eigenaar van een tankstation: "Ik werk ongeveer 50 uur per week, maar ik leg twee dagen vrij en ik verzeker mezelf dat mijn aanwezigen hetzelfde doen"

Nieuws
Christian, 50, eigenaar van een tankstation: “Ik werk ongeveer 50 uur per week, maar ik leg twee dagen vrij en ik verzeker mezelf dat mijn aanwezigen hetzelfde doen” |Christian Bergamo | Emploi le figaro

Hij Tankstationmanager Vertel wat uw werk is in een servicegebied elke dag 3.000 en 4.000 mensen ontvangen, 50 uur per week wijden Maar zijn twee dagen vrij houden voor zowel hem als zijn werknemers. Toen het begon Als assistent alleen ongeveer 1.400 euro in rekening gebracht ongeveer en Nu ligt uw salaris tussen 3.200 en 4.200 euro Bruto per maand.

Christian Bergamo, 50 jaarhij begon zijn carrière als chef en kreeg vervolgens een BTS (National Superior Diploma) in gastvrijheid en restauratie, waardoor hij het managementwerk al vanaf jonge leeftijd leerde. Vervolgens hielp een studie- en werkprogramma in een snelweg tankstation in de buurt van Lyon hem om te zijn in 1998 ingehuurd als uitvoerend assistent Aan het einde van zijn studies.

Na het bereiken van deze zeer jonge positie bleef hij 17 jaar professioneel promoten, voordat hij terugkeerde naar zijn geboortegebied, in de buurt van Carcasona, waar slaagde erin om een ​​tankstationmanager te worden in Dyneffeen bedrijf gespecialiseerd in benzinestations en servicestations, in 2014. Het leidt nu het Arzens Sud Service -gebied van Carcassonne, In de A61tussen Narbonne en Toulouse, waar toeristen elke dag stoppen zonder te weten dat ze een goed georganiseerd kleine bedrijf betreden.

Na de benzine, KFC en speeltuinleveranciers, is een nauwgezette organisatie verborgen, beheerd door Christian, die duidelijk is over de reden dat hij van zijn werk houdt: “Wat ik leuk vind, is diversiteit: elke dag is anders “.

Ontvang elke dag tussen de 3.000 en 4.000 mensen

Het servicestation is geen eenvoudige snelle stop voor vrachtwagenchauffeurs, het is veel meer. “We hebben de grootte in de afgelopen twee jaar verdubbeld”Christelijk telt. Tegenwoordig beslaat het bijna 500 vierkante meter gebouwen, meer buitenruimtes, met een proxy, een KFC, een Italiaanse cafetaria -stratto, een hotdog van Manhattan, een speeltuin, elektrische ladingpunten en, natuurlijk, het tankstation. Christian heeft het bevel over alles: van benodigdheden en hygiëne tot voedsel- en brandstofbeveiliging. Het organiseert ook het team, bevordert de verkoop en heeft controle wanneer er veel klanten zijn.

“Op dit moment ontvangen we tussen de 3.000 en 4.000 mensen per dag”legt hij uit. “En maximaal 6.000 in de zomer, tijdens de achterweken op de achtergrond”. De nabijheid van Lourdes trekt ook Italiaanse en Spaanse pelgrims aan, die de stroom van toeristen vermenigvuldigen. Om het ritme vast te houden, coördineert het ongeveer dertig mensen in het laagseizoen en tot vijftig in de zomer. “Rekruteer en trainen tijdelijke werknemers vormt een belangrijk onderdeel van het werk. Ik verzeker mezelf met het ontmoeten van elke kandidaat”hij staat erop.

Werk 50 uur per week

Christian zegt dat “Je kunt een race maken op de snelweg”. En het is niet voor minder, omdat het bijna 30 jaar in de sector is geweest, waarin het twee stations heeft beheerd en nu, bovendien, vormt het de toekomstige directeuren van de groep. “Bijna al mijn supervisors begonnen als werknemers. Het is een echte trots”benadrukken. Het beroep, voegt hij eraan toe, staat open voor mensen met ervaring in restauratie en handel. “Het belangrijkste is om te genieten van menselijk contact, snel tempo en veelzijdigheid”.

“Ik werk ongeveer 50 uur per week, maar ik leg twee dagen vrij en ik verzeker mezelf dat mijn aanwezigen hetzelfde doen”hij legt uit over zijn werkritme.

Reken nu tussen 3.200 en 4.200 euro per maand

Toen hij begon als uitvoerend assistent, rekende hij iets meer dan het minimumloon: ongeveer 6.300 frank van die tijd (gelijk aan ongeveer 1.471 euro huidige netten). Vandaag wint een stationshoofd tussen 3.200 en 4.200 euro bruto per maandwat zich vertaalt in 2.400 tot 3.150 euro, afhankelijk van de grootte van het centrum en de sjabloon. Hieraan wordt een variabel deel van ongeveer 10% toegevoegd gekoppeld aan de doelstellingen. Natuurlijk verduidelijkt Christian een mythe: “In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, hebben we geen voordeel in de tol: we betalen de volledige prijs. Aan de andere kant hebben we een brandstofkaart met preferentiële tarieven voor bepaalde volumes”.