Volkswagen beëindigt de werkgelegenheidsgarantie en start zijn plan om te bezuinigen op personeel

Nieuws

De groep Volkswagen heeft de werkgelegenheidsgarantie afgeschaft die was opgenomen in de collectieve overeenkomst van zes van haar fabrieken in Duitsland en die tot nu toe beschermde deze werknemers tot 2029 tegen ontslag om bedrijfsredenen. Op deze manier zouden ze de vrije hand hebben om vanaf juli 2025 bezuinigingen op het personeelsbestand door te voeren.

Volgens het bureau EFE heeft het Duitse bedrijf dinsdag de vakbond IG Metall op de hoogte gebracht van de beëindiging van deze werkgelegenheidsgarantie in de cao, die sinds 1994 was verlengd en waarin specifiek werd verwezen naar ontslagen om operationele redenen. Een beweging die, in de woorden van HR-directeur Gunnar Kilian, inspeelt op de doelstelling om de kosten in het Duitse land ‘naar een concurrerend niveau terug te brengen, zodat we onder eigen impuls kunnen investeren in nieuwe technologieën en nieuwe producten. ”

Van de ondernemingsraad hebben zij op hun beurt verzekerd dat zij zich “fel zullen verdedigen tegen deze historische aanval” op hun banen, waarbij zij de voorzitter, Daniela Cavallo, ervan verzekeren dat “bij ons zullen er geen verplichte ontslagen plaatsvinden”.

Volkswagen zou voor het eerst in zijn geschiedenis een van zijn fabrieken kunnen sluiten

Naast de opschorting van de werkgelegenheidsgarantie zal het automobielconcern naar verwachting eind dit jaar ook andere overeenkomsten beëindigen, zoals de garantie op het inhuren van studenten uit het beroepsonderwijs en de regels rond uitzendwerk, met als doel opnieuw te onderhandelen over de salarissen van werknemers en managers onder andere.

Dit alles, zo wijzen zij vanuit EFE, beantwoordt aan de intentie van het bedrijf om dat te doen verscherp uw spaarprogrammawaarmee ze hun kosten tot 2026 met minstens 10.000 miljoen willen verlagen. Binnen dit kader sluit Volkswagen ontslagen niet uit sluit een aantal fabrieken in Duitsland, iets wat nog nooit is gebeurd.

Om deze sluiting te voorkomen, die, zoals gezegd, ondanks haar 87-jarige geschiedenis de eerste van de groep in het Duitse land zou zijn, heeft de vakbond IG Metail voorgesteld om over te gaan naar een vierdaagse werkdag. Een alternatief dat al in de jaren 90 werd toegepast.

Over deze en andere kwesties zal vanaf deze maand september worden onderhandeld, aangezien, als de vakbond en het bedrijf vóór juni 2025 geen overeenstemming bereiken over de overeenkomsten, de overeenkomsten van vóór 1994 in werking zouden treden. IG Metail benadrukt dat. zou het “onzinnige gevolg” hebben dat de salarissen van het personeel in de zes fabrieken zouden stijgen, wat ongeveer neerkomt op een extra kostenpost van 1.000 miljoen euro.