De algemene staking van het busvervoer bijeengeroepen door CCOO en UGT begint deze maandag 28 oktober met een reeks pauzes tot het einde van het jaar. Dat maken de vakbonden bekend ja er zullen minimale diensten zijn in het vervoer van stedelijke, interstedelijke, school-, langeafstands- en kraandiensten, hoewel dit in sommige autonome gemeenschappen slechts 20% zal zijn. Wat zijn de belangrijkste data? Wat vragen ze in deze staking?
Zoals gerapporteerd door de vakbonden en het Ministerie van Transport en Stedelijke Mobiliteit zelf, zijn het stakingsdagen Ze beginnen op 28 oktober en zijn vanaf 23 december voor onbepaalde tijd als er geen overeenstemming wordt bereikt tussen vakbonden en werkgevers. Er zullen meer stakingsdagen zijn op de volgende data:
- In november, op 11, 28 en 29 november.
- In december, op 5 en 9 december.
- Vanaf 23 december is dit voor onbepaalde tijd.
De belangrijkste vraag van beroepschauffeurs heeft te maken met de verbetering van de toegang tot vervroegde uittreding. We mogen niet vergeten dat veel beroepen dit type pensioen vanaf 52 jaar toestaan. Tijdens deze maandag zullen de bijeenroepende vakbonden zich concentreren op de Regeringsdelegatie in Madrid vanaf 12.30 uur.
Het besluit om te staken vindt zijn oorsprong in het mislukken van de onderhandelingen afgelopen donderdag met de werkgevers in de sector, ondanks een poging van het Ministerie van Arbeid en Sociale Economie, onder leiding van Yolanda Díaz, om te bemiddelen.
Zowel de Spaanse Confederatie van Busvervoer (Confebús) als de Vereniging van Stedelijk en Grootstedelijk Openbaar Vervoer (ATUC) hebben de vakbonden gevraagd een studie voor te bereiden voordat ze naar Labour gaan om de procedure te starten voor het vaststellen van de vervroegde toegang tot de pensionering buschauffeurs.
Busstaking: wat zijn de minimale diensten?
Van het Ministerie van Transport, met Óscar Puente aan het hoofd, Er is een minimale dienstverlening van 50% verzekerd. Dit is als het gaat om momenteel geautoriseerde expedities. Als het om één enkele expeditie gaat, “moet dit 100% zijn.”
De regionale overheden hebben ook gezorgd voor minimumdiensten in hun overeenkomstige regio's, zoals hieronder beschreven.
📢 Onthoud:
Ter gelegenheid van de transportstakingsdag heeft EMT vandaag de volgende minimale dienstverlening:
➡️ Tijdens de spits: 75% van de lijndienst.
➡️ In de daluren: 50% van de lijndienst.
➡️ Nachtlijnen: één auto per lijn. pic.twitter.com/mHq89vGtT4— EMT Madrid (@EMTmadrid) 28 oktober 2024
In Madridde minimale dienstverlening van het Gemeentelijk Vervoer Bedrijf (EMT) zal zijn 75% tijdens de spits (06.00 uur tot 09.30 uur) en 50% in de restvoor stadsbussen. De streekbussen zullen tijdens de spits een minimale bezetting van 80% hebben en daarbuiten 45%.
In Catalonië zal dit 40% zijn tijdens de spitsuren en 20% in de rest. In Barcelonade minimale diensten zullen zijn 20%. In San Sebastiaan veel lijnen zullen zonder service zijn; in Balearenzullen de minimale diensten tussen 50% en 60% liggen Navarra 60% tijdens de spitsuren en 40% de rest.
