De Audi-werknemers in Brussel zij hebben heeft de sleutels van 200 luxe voertuigen verborgen om te protesteren tegen het mogelijke ontslag van 3.000 medewerkers in de nabije toekomst. Volskwagen heeft zijn voornemen bekendgemaakt om deze fabriek voor de nieuwste modellen van het merk te sluiten vanwege de lage vraag ernaar Q8 e-tron en de slechte economische situatie.
Ze hebben gewaarschuwd dat geen van de voertuigen de fabriek zal verlaten totdat het Duitse bedrijf hen uitleg geeft en duidelijk maakt wat er met hun banen gaat gebeuren. Maar Audi heeft gereageerd dat het niet gaat reageren op wat zij omschrijven als een “chantage' en dat ze de arbeiders zullen melden als ze de sleutels de komende uren niet teruggeven.
Ze leggen uit dat ze dankzij de beelden van de beveiligingscamera de daders snel kunnen identificeren.
Ontslag van 3.000 werknemers vanwege sluiting van de Audi-fabriek
Vorige week was Audi uitgerekend hun baan hervatten nadat ze in de zomer een paar maanden werkloos waren geweest. Maar dit is niet gebeurd. Omdat Volskwagen heeft aangekondigd het nieuwe voertuigmodel niet aan deze productiefabriek te zullen toewijzen.
Om deze reden wordt overwogen om 3.000 mensen te ontslaan die niet langer nodig zouden zijn als het schip sluit. De medewerkers zijn woedend, Ze namen de beslissing om de sleutels van 200 voertuigen die nog niet af waren, mee te nemen.
Ze hebben de steun van de vakbonden, die deze drukmaatregel hebben onderschreven “die nodig is voor het bedrijf om duidelijk met hen te spreken over de toekomst van de fabriek.” Als het zo doorgaat, zal er op 16 september een demonstratie plaatsvinden.
Het was de vertegenwoordiger van vakbond ACV Metea, Jan Betens, die uitlegde dat dit geen chantage tegen het bedrijf is, aangezien “wat wij zoeken een vreedzame sociale dialoog is en als de directie de auto’s nu wil terugtrekken, kan dat niet zo zijn.” gedaan.” zorgen voor veiligheid of vrede.”
De vraag naar het elektrische model Q8 daalt
Een van de belangrijkste redenen die deze arbeidscrisis bij Audi heeft veroorzaakt, zijn de lage vraag naar het elektrische model Q8 e-tron dat daar wordt vervaardigd. Hoewel verwacht werd dat de productie deze maand weer zou beginnen, is het feit dat dit niet is gebeurd omdat de arbeiders besloten hebben niet naar hun werk terug te keren.
Deze positie zal niet veranderen, leggen ze uit, totdat het bedrijf een standpunt inneemt over de toekomst van zijn banen. Nu het Q8-model al is weggegooid, loopt de fabriek ernstig gevaar als er geen nieuw exemplaar wordt toegewezen. 3.000 banen zijn in gevaar, en de eerste 1.500 ontslagen worden verwacht in oktober en de rest in 2025.
Desondanks legde Peter d'Hoore, de woordvoerder van Audi in Brussel, uit dat er momenteel een onderzoek loopt en heeft hij de opstandige werknemers om ‘gezond verstand’ gevraagd. “We onderzoeken wat er precies is gebeurd.”
Op zijn beurt heeft de algemeen directeur van Volkswagen, Oliver Blume, in verklaringen aan Europa Press aangegeven dat de economische situatie van het bedrijf “alarmerend” is, zo ernstig dat “het onmogelijk is om door te gaan zoals voorheen”.
Op dit moment woonden 25.000 werknemers een bijeenkomst bij op het officiële hoofdkantoor van het merk in Wolfsburg, Noord-Duitsland.
