De gemeenteraad van Madrid ziet het mogelijke onder ogen terugbetaling van duizenden boetes opgelegd aan de zelfstandig ondernemer en de rest van de chauffeurs voor de Lage-emissiezones (ZBE) in de stad. Zoals de Associated European Motorists (AEA) aan dit medium uitlegde, de organisatie die de gemeenteraad van Madrid aan de kaak stelde: onder de meerderheid van de getroffenens (en zijn medewerkers) er zijn zzp’ers, sinds de invoering van de beperkingen hun werk niet meer normaal konden uitvoeren.
Andere organisaties, zoals de Vereniging van Autonome Transporteurs (ATA), hadden op dit medium al gemeld dat veel zzp’ers moeilijkheden bij het ontwikkelen van uw activiteit, en dat ze aanzienlijke bedragen zouden moeten investeren in de overstap naar voertuigen die door de ZBE zouden kunnen circuleren. Deze kosten zouden voor veel van deze professionals niet worden afgeschreven, omdat de gemiddelde leeftijd van de sector vergevorderd is. (ongeveer 55 jaar oud).
Dankzij een nieuwe resolutie van het Hooggerechtshof van Madrid (TSJM) en andere rechterlijke uitspraken zijn duizenden van deze zelfstandigen nu Ze kunnen de boetes van de gemeente claimen of intrekken, zoals verduidelijkt in de AEA. Deze, rekening houdend met het aantal getroffenen, Ze bereiken een totaalbedrag van bijna 700 miljoen euro.
- Alleen al bij vereniging AEA worden duizenden zelfstandigen getroffen
- De TSJM heeft de ZBE al nietig verklaard en de uitspraak is bekrachtigd door het Hooggerechtshof
- De rechter oordeelt in het voordeel van de zelfstandigen die hun boetes al betaald hebben
Alleen al bij vereniging AEA worden duizenden zelfstandigen getroffen
Zoals de voorzitter van de vereniging, Mario Arnaldo, aan deze krant de nieuwe resolutie van de TSJM uiteenzette dicteert de gedwongen uitvoering van de nietigverklaring van de ZBE in de stad, op verzoek van de AEA.
Zowel de rechtbank van Madrid als het Hooggerechtshof hadden respectievelijk de nietigverklaring van de ZBE al uitgesproken en bekrachtigd. Maar de straffen bleven bestuurders treffen. “Wij hebben verzocht om de uitvoering van het vonnis waarbij de gemeentelijke verordening nietig werd verklaard omdat wij er als betrokken partijen om kunnen vragen, omdat de gemeente boetes blijft opleggen.”
Volgens de gegevens van Arnaldo: Het aantal getroffenen bedraagt bijna 3,5 miljoen; Velen van hen zijn zelfstandigen die afhankelijk zijn van het voertuig om hun activiteit uit te oefenen. Alleen al in deze organisatie, die zich inzet voor de bescherming van de belangen van chauffeurs, is bijna 60% van de medewerkers zelfstandig ondernemer. Dit zouden ongeveer 50.000 zelfstandigen kunnen zijn. “Velen zijn juist lid van de entiteit omdat ze problemen hebben met boetes”, merkte hij op.
De chauffeursvereniging meldt dat ze al een claimprocedure tegen de gemeente aan het opstarten zijn de kosten van de opgelegde boetes, ten bedrage van 200 euro, terugvorderen (Als iedereen zou beweren, zouden ze dat doen voor een totaalbedrag van ongeveer 10 miljoen euro).
Op dezelfde manier heeft de TSJM, die dit afzonderlijke stuk van de zaak heeft geopend om de nietigheid van de ZBE af te dwingen, heeft de gemeenteraad van Madrid een termijn van twintig dagen gegeven om beschuldigingen in te dienen.
De TSJM heeft de ZBE al nietig verklaard en de uitspraak is bekrachtigd door het Hooggerechtshof
Het was twee jaar geleden, in 2024, toen de TSJM de ZBE’s nietig verklaarde, maar de gemeenteraad ging in beroep tegen de uitspraak en ging door met het innen van de boetes. Later, Het Hooggerechtshof verwierp het beroep van de kerkenraad, waardoor definitiefheid wordt gegeven aan de uitspraak van de TSJM.
De kerkenraad Sindsdien heeft hij volgehouden dat de nietigverklaring van de ZBE alleen gevolgen had voor de sancties die in de speciale beschermingszones waren opgelegd (overeenkomend met de Middenzone en Plaza Elíptica). Op deze manier zijn de boetes voor de beperkingen in de ZBE’s van de hoofdstad in deze tijd niet opgehouden.
De AEA, die de gemeenteraad openlijk over deze zaak heeft aangesproken, zou met het verzoek aan de rechtbank van Madrid hebben geprobeerd te voorkomen dat een groter aantal zelfstandigen en chauffeurs de gerechtelijke procedure zouden moeten ondergaan.
Met de nieuwe resolutie van de TSJM, De organisatie eist dat de incasso- en inbeslagnemingsprocessen die de belastingdienst van Madrid blijft uitvoeren, worden stopgezet. “Deze boetes hadden moeten worden vernietigd nadat het Hooggerechtshof het gemeentelijk beroep had afgewezen. Op dit moment biedt de gedwongen executie van de TSJM hen al de mogelijkheid om nietigverklaring te vragen van de boetes van de gemeenteraad die nog moeten worden geïnd”, verzekerde de president.
De rechter oordeelt in het voordeel van de zelfstandigen die hun boetes al betaald hebben
Tegelijkertijd eisen zelfstandigen die al stevige boetes hebben gekregen, hun teruggave bij de rechtbank. met verschillende straffen die door de rechtbank zijn uitgesproken van Controversieel-Administratief van Madrid opgelost in het voordeel van de getroffenen.
Sommige van deze gunstige uitspraken zijn volgens de AEA die van Hof nr. 15, in lijn met de reeds uniforme criteria van Hof nr. 34 en Hof nr. 29, die de kerkenraad verplichten om annuleert u de boetes van 200 euro die aan de betreffende straat zijn opgelegd door de ZBE's van de hoofdstad. Volgens Arnaldo beschikt de vereniging al over “tientallen van deze uitspraken”, die “de gemeenteraad van Madrid perfect verduidelijken en veroordelen om alle boetes voor lage emissies nietig te verklaren.”
