De regering opent aanstaande donderdag 1 oktober de deadline voor zelfstandigen en bedrijven om de aanvraag in te dienen hulp van Auto+ programma, bestemd voor de aanschaf van elektrische en geëlektrificeerde voertuigen economische activiteiten. Lijn 2 beschikt over een budget van 50 miljoen euro, waarvan 42 miljoen gereserveerd is voor private bedrijven en nog eens 8 miljoen specifiek voor zzp’ers.
De De maximale steun voor een zzp’er of micro-onderneming bedraagt 6.000 euro voor een personenauto en 7.500 euro voor een bestelauto of lichte bedrijfsauto. In bepaalde gevallen kan de steun bovendien oplopen tot 12.000 euro voor een elektrische bestelwagen, hoewel deze modaliteit voorbehouden is aan bepaalde professionele activiteiten en vereist dat het voertuig emissievrij is.
Het gesprek blijft open van 1 oktober van 10.00 uur tot 14.00 uur op 31 december 2026tenzij het geld eerst uitgeput is. Een van de belangrijkste nieuwigheden voor bedrijven is dat voertuigen die vanaf 1 januari 2026 zijn geregistreerd in aanmerking komen. Sommige aankopen die vóór het verstrijken van de deadline zijn gedaan, kunnen dus ook de subsidie ontvangen als ze aan de overige voorwaarden voldoen.
Zelfstandigen kunnen maximaal 7.500 euro ontvangen voor een bestelwagen
Hij Auto+ Programma verschil tussen individuen en degenen die het voertuig gebruiken om een economische activiteit uit te oefenen. Voor dit laatste is Lijn 2 in het leven geroepen, waartoe zowel vennootschappen met rechtspersoonlijkheid als natuurlijke personen die een economische activiteit uitoefenen en ingeschreven zijn in de Census Ondernemers, Beroepsbeoefenaren en Inhoudingsplichtigen van de Belastingdienst, toegang hebben.
Voor zelfstandigen en micro-ondernemingen bedraagt het maximumbedrag 6.000 euro voor personenauto’s van categorie M1 en 7.500 euro voor bestelwagens of lichte bedrijfswagens van categorie N1.
Bedrijven die niet als micro-ondernemingen worden beschouwd, krijgen een lager maximumsteunbedrag: 4.500 euro voor personenauto’s en 5.000 euro voor N1-voertuigen. Er is ook steun voor motorfietsen en vierwielers, zij het met kleinere bedragen.
Het bedrag dat ieder bedrijf uiteindelijk ontvangt, hoeft echter niet het maximum te zijn. Het programma stelt verschillende percentages vast die op dat bedrag worden toegepast, afhankelijk van de kenmerken van het voertuig.
De hulp is afhankelijk van het type voertuig en de manier waarop het is vervaardigd
Het Auto+ Programma hanteert drie criteria om de subsidie te berekenen: de elektrische, economische en Europese criteria.
De eerste maakt onderscheid tussen puur elektrische voertuigen en geëlektrificeerde voertuigen. Puur elektrische voertuigen ontvangen een hoger percentage dan plug-in hybrides en elektrische voertuigen met groter bereik. Iedereen moet het DGT Zero Label hebben om toegang te krijgen tot het programma.
De tweede houdt rekening met de prijs van het voertuig. Voor M1-personenauto's tot 35.000 euro exclusief belastingen geldt een hoger percentage dan voor voertuigen die die prijs overschrijden, met een limiet van 45.000 euro voor M1's met maximaal zeven zitplaatsen.
Het derde criterium houdt rekening met de productie in Europa. Het programma verleent a extra percentage bij montage en de definitieve voltooiing van het voertuig zijn uitgevoerd in een industriële fabriek in de Europese Unie. Bij bepaalde elektrische voertuigen worden ook de productieomstandigheden van de batterijen beoordeeld.
Daarom is de 7.500 euro vertegenwoordigt het plafond van de steun voor een bestelwagen N1 voor een zelfstandige of micro-ondernemingmaar het specifieke bedrag zal afhangen van de criteria waaraan het voertuig voldoet.
Het programma maakt het ook mogelijk om de subsidie te combineren met andere hulp of inkomsten voor dezelfde kosten, hoewel de som van al deze kosten niet hoger mag zijn dan 80% van de subsidiabele kosten.
Zelfstandigen kunnen voor maximaal drie voertuigen hulp aanvragen
Nog een voordeel van Regel 2 voor zelfstandigen is dat deze niet beperkt is tot één voertuig. Zelfstandigen kunnen steun krijgen voor maximaal drie eenheden, terwijl bedrijven voor maximaal tien voertuigen subsidie kunnen aanvragen.
Het programma vereist ook niet dat u het voertuig rechtstreeks koopt. Met Lijn 2 kunt u het verwerven via financiële leasing of huur, zolang de operaties in Spanje zijn geformaliseerd en aan de vastgestelde voorwaarden voldoen. In deze gevallen moeten de contracten voor een periode van minimaal drie jaar worden gehandhaafd.
Deze mogelijkheid kan vooral relevant zijn voor bedrijven die daar de voorkeur aan geven Vernieuw uw professionele voertuig tegen een maandelijks bedrag in plaats van de volledige aanschafkosten in één keer op zich te nemen.
Voertuigen die sinds januari zijn gekocht, kunnen ook profiteren
In de oproep wordt vastgelegd dat nieuwe voertuigen vanaf 1 januari 2026 voor het eerst op naam van de begunstigde moeten zijn ingeschreven. Hierdoor kan een zzp’er die een elektrische bestelwagen tijdens de eerste maanden van het jaar U kunt nu hulp aanvragen, zolang u aan de programma-eisen voldoet.
Tot de voorwaarden behoort ook het voldoen aan de belasting- en socialezekerheidsverplichtingen en het niet in afwachting zijn van terugbetaling van andere overheidssteun. De oproep is exclusief de dealers en autoverkooppunten als begunstigden.
De begroting van de Lijn 2 bedraagt 50 miljoen euro. Daarvan komen 42 miljoen overeen met particuliere bedrijven en 8 miljoen met zelfstandigen. In de oproep zelf wordt vastgelegd dat het geld als uitgeput wordt beschouwd wanneer de laatste aanvraag wordt ingediend waarbij het beschikbare krediet wordt verbruikt.
Dit maakt de Datum en tijd van presentatie zijn vooral belangrijk. De deadline begint op 1 oktober om 10.00 uur en eindigt op 31 december om 14.00 uur, maar kan eerder sluiten als het budget is uitgeput.
Voor bepaalde zelfstandigen en micro-ondernemingen bestaat er ook een modaliteit gefinancierd door het Sociaal Klimaatfonds. In dit geval loopt de maximale steun op tot 12.000 euro voor voertuigen van categorie N1, maar deze is niet voor alle bedrijven beschikbaar.
De oproep moet de economische activiteiten specificeren die kunnen worden aanvaard en bovendien moeten deze voertuigen puur elektrische voertuigen zijn zonder enige uitstoot, dus plug-in hybrides en elektrische voertuigen met groter bereik zijn uitgesloten.
Aanvragen worden elektronisch verwerkt via de managementsysteem van het Ministerie van Industrie en Toerismemet behulp van een digitaal certificaat of een geaccrediteerde vertegenwoordiging.
Het Auto+ Programma vervangt de eerdere stimuleringsregeling voor elektrische mobiliteit en heeft tot doel de vernieuwing van het professionele wagenpark te versnellen. Voor zelfstandigen ligt de grootste kans in de N1-busjes: dat kan oplopen tot 7.500 euro aan algemene hulp en tot 12.000 euro in de specifieke modaliteit voor bepaalde professionals en micro-ondernemingen.
